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교관 면장 Training Course

개요

비행 교관 과정(CFI)은 조종 훈련생을 가르칠 수 있는 권한을 가지게 되는 면장을 취득하는 것입니다. 일반적으로 미국의 항공사에 입사하기 위해서는 비행시간 약 1,500시간 정도를 가지고 항공사에 지원을 하게 됩니다. 이렇게 많은 비행시간을 민간 항공분야에서 쌓기 위해서는 비행교관생활을 하면서 학생을 가르치면서 쌓게 됩니다. 그러므로 보통 미국에서의 교관은 항공사에 입사하기위한 발판을 삶는 단계가 되겠습니다.

비행 교관 면장은 보통 가르 치고 Endorse 해줄 수 있는 권한에 따라, CFI, CFII, MEI, 세가지로 구분됩니다. CFI(Certified Flight instructor)는 최초 교관이 되기위해 첫 번째로 취득하여야 하는 면장입니다. 단발 자가용 면장과 사업용 면장과정, Bienial Flight Review를 가르칠 수 있으며, VFR(Visual Flight Rule)에만 교육이 가능합니다. CFII(Certified Flight Instrument Instructor)는 계기 비행 교관으로써, 계기 비행 훈련을 할 수 있는 면장입니다. MEI(Multi-Engine Instructor)는 쌍발 비행 교관으로써, 쌍발 자가용 및 상업용 면장 교육을 할 수 있는 면장입니다. 보통 계기 비행 면장을 함께 가지고 있음으로써 쌍발과 단발 계기비행 및 VFR까지 모두 함께 훈련을 할 수 있도록 합니다. 일반적으로 교관 면장을 취득하는 대부분의 미국 현지인들의 경우 자가용 면장과 계기 비행 면장, 단발 상업용 면장을 먼저 취득한 후, 교관면장과 계기 비행 면장을 차례로 취득합니다. 쌍발 면장 취득엔 교육비용이 단발의 2배가 소요되므로, 이러한 부담을 줄이기 위해 이후 단발 비행 시간을 쌓으면서 쌍발 상업용 면장을 취득하려고 하는 교관이 대부분입니다.

교육 소요 비행시간

CFI
  • 5 Hrs Archer Dual
  • 5 Hrs Arrow Dual
  • 10 Hrs Archer Extra(Option)
CFII
  • 10 hrs Archer Dual
  • 10 hrs Archer Extra(option)
MEI
  • 10 Hrs SENECA Dual
  • 10 Hrs SENECA Extra(option)

교육 훈련 기종

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Piper Archer II (1980)
Engine: Lycomming O-360A4A
Horsepower: 180
Engine Type: 4 Cylinder, Direct Drive,
Horizontally Opposed, Air Cooled
Propeller: Sensenich 76EM8S5-0-60
Propeller Type: Fixed Pitch
Maximum Takeoff Weight: 2550 lb (Normal)
Standard Empty Weight: 1416 lb
Usable Fuel Capacity: 48 Gal
Seat: 4

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Piper Worrier II (1980)
Engine: Lycomming O-320-E3D
Horsepower: 160
Engine Type: 4 Cylinder, Direct Drive,
Horizontally Opposed, Air Cooled
Propeller: McCauley 1C160/EGM7653 or
Sensenich 74DM6-0-58
Propeller Type: Fixed Pitch
Maximum Takeoff Weight: 2525 lb
Standard Empty Weight: 1331 lb
Usable Fuel Capacity: 48 Gal
Seat: 4

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Arrow II
Engine: Lycomming O-360A4A
Horsepower: 200
Engine Type: 4 Cylinder, Direct Drive,
Horizontally Opposed, Air Cooled
Propeller: Hartzel HC-C2YK-1()/7666A-2
Propeller Type: Constant Speed
Maximum Takeoff Weight: 2,650 lb (Normal)
Standard Empty Weight: 1,499 lb
Usable Fuel Capacity: 48 Gal
Seat: 4

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Seneca I
Engine: Lycomming LIO-360-C1E6,
IO-360-C1E6
Horsepower: 200
Engine Type: 4 Cylinder, Direct Drive,
Horizontally Opposed, Air Cooled
Propeller: Hartzel HC-C2YK-1()/7666A-2
Propeller Type: Constant Speed
Maximum Takeoff Weight: 4,200 lb
Standard Empty Weight: 2,625 lb
Usable Fuel Capacity: 93 Gal
Seat: 6

교재 및 준비물

Text Book
  • Airplane Flying Handbook [FAA-H-8083-3]
  • Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge [AC61-23]
  • Instrument Flying Handbook [FAA-H8083-15]
  • Aviation Weather [AC 00-6A]
  • Aviation Weather Service [AC 00-45E]
  • Aviation Instructor's Handbook [FAA-H8083-9]
Reference Book
  • Jeppesen Commercial Manual [Jeppesen Anderson Inc.]
  • Jeppesen Multi-Engine Manual [Jeppesen Anderson Inc.]
  • Gleim Fundamental of Instructing Written Exam Preparation [Irvin N. Gleim]
  • Gleim Flight / Ground Instructor Written Exam Preparation [Irvin N. Gleim]
  • Jeppesen Approach Chart
  • FAR/AIM
Supplies
  • Head Set
  • Knee Board
  • Fuel Drainer
  • Chart Protector
  • IFR Yoke Clip
  • Timer
  • IFR Hood